SKODA Yeti DQ200變速箱更換閥體油

閥體油提前到貨
開工!
閥體油更換要拆的東西比較多
沒經驗的朋友請注意施工安全
施工步驟如下:
1.拆除空氣濾清器
2.拆除電瓶正負極(只拆負極也可以)
3.拆除啟動馬達正級跟啟動馬達電磁閥接頭
4.取下通氣孔外蓋
5.拆底盤護蓋
6.將油洩除乾淨
7.回裝閥體洩油螺絲
8.添加新的閥體油
添加完成後
按順序回裝配件
就完成✅囉!

換完後的試車心得
嗯……完全沒有差異
哈哈哈哈😄😄

加油的方式有拍影片
各位可以參考

https://youtu.be/J3sosr0LNmg
這招應該很好用

請在冷車時施工

廢油記得送車行回收喔!

本次花費原廠閥體油NT300元

原廠號稱閥體油免更換

但德國人用車平均車齡才8年

壽命中期換油是很合邏輯的

網路上買的原廠閥體油NT300元
拆除空氣濾清器
還有電瓶正負極
再來就是啟動馬達的接先移除
取下通氣閥
將閥體油洩除
漏了950cc出來
洩油螺絲上緊之後
接上軟管準備加油
用這樣對接加油
油完全不會溢出
這招不錯👍

Yeti 1.2Tsi 7速DQ200型DGS變速箱更換齒輪油

我也來換一下齒輪油
查了德國人用車平均年齡只有8年
怪不得德國人認為齒輪油不用換
我打算把車開到報廢
還是在壽命中期換一下
比較讓人安心
本次用摩特有福斯認證的齒輪油一罐三百多
更換方式很簡單
我不拆電瓶
直接接上通氣孔

因為通氣孔就是加油孔
油在加的時候
要慢慢加加很慢
不然會回噴喔!

還有!請在冷車時更換齒輪油

更換里程13萬公里出廠8年
使用魔特齒輪油
通氣孔直接當加油孔
免拆電瓶直接穿過
添加齒輪油時要緩慢添加以免溢出
底殼螺絲直接拆開
發現沒有墊片!
交換量是1.7公升
用了八年油色很暗