Yeti 1.2Tsi前煞車翻修更換碟盤及煞車來令片

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本日執行工程：
前煞車系統翻修

更換項目
前煞車碟盤[3800]
前煞車來令片[1200]
煞車油[320]
卡鉗固定銷清潔潤滑[導銷油360]
底盤橡皮配件上矽油保養

新碟盤厚度22mm
舊碟盤厚度20mm
原廠規範最小容許厚度19mm

警語⚠️換完碟盤之後
請低速行駛執行磨合
然後於安全的環境下測試ABS動作是否正常

本次工程經費節省約6000元

本田CC110換裝西裝

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CC用的西裝套裝直接找代購由日本拍賣購買。

價格含運費5330元

經過約十天終於到貨

套裝內容包含安裝所需的螺絲以及支架

全部都是本田原廠部件

車殼拆裝過多次

所以很快就完成安裝

原本要連同引擎護架一起安裝

但是會干擾到西裝

只好拆除引擎護架

完成安裝之後的樣子

本田CC110左把手多功能開關安裝說明

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拆前端的車殼

拆下紅圈內的方向燈繼電器

換裝上防快閃方向燈繼電器。再來把繼電器做固定使用原來繼電器的橡皮套來回裝也是可以。或是用束帶做固定

拆下原車左把手開關。安裝多功能左把手開關

⚠️注意⚠️綠色接綠色。白色接白色

把手用去漬油清潔乾淨。貼上3m強力雙面膠

安裝好把手開關外殼

發動引擎做燈光測試。確定方向燈。警示雙閃。遠近燈。都正常運作。pass開關可連接射燈或霧燈(霧燈或射燈選自行安裝)

確認燈光跟線路沒問題就可回裝車殼。固定線路

完工！

本田cc110更新前後齒及RK加重鏈

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蝦皮買的RK加重鏈1600元

淘寶買的428規格38T後齒 200元

安裝時規格沒問題

但是…螺絲槽孔不夠大。14號套筒無法完全套入

只能找薄壁套筒來上緊。

換裝後騎來一趟182縣道。整體來說舒適好騎。爬坡力比原本安裝的15-37這個組合好。

本田CC110前叉預載調整

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做個紀錄
里程10870
前叉預載調整
下沉量由43mm調整至29mm
（理論值一般道路行駛30-40mm
或是前叉行程的1/4-1/3）
使用1.2mm不銹鋼墊片6片

調整後騎乘心得
煞車點頭情況改善
高速穩定性優於調整前

山路過彎的支撐性待測試

應急補胎劑使用方式

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戶外遇到破胎

先停在安全的地方

再來做處理

1.先將氣嘴取下

2.將補胎劑充分搖晃均勻

3.接上軟管灌入胎內

4.全部灌入後。鎖回氣嘴

5.將胎壓打至比標準胎壓稍高1-2psi

然後騎行一段距離

確認完成補胎

注意⚠️此補胎劑為應急用。建議完成補胎之後儘速前往車廠檢修。

*補胎劑為水性膠。可用清水洗淨*

Skoda yeti 閥體故障終於發生了！

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開車出門沒多久

就發現到儀表板扳手跟檔位符號閃爍

就知道事情不妙

車子還正常可開。沒有什麼異狀

先路邊停車插手持式檢測器測試

出現06079故障碼。代碼意義是閥體液壓不足

趁離家不遠車還能開。先開回家再用筆電檢測

很不妙。看來是閥體爆了

檢查車底。果然閥體外殼已經漏油。本想直接開到車廠但油漏這麼多風險太高。直接叫拖吊車吧

用保險來拖吊免費。直接拖回原廠檢修

星期六拖去原廠等到星期二才來電說明

原廠報價料件價格72117工資另計。比之前車友報價貴上多少。

也只能忍痛修了！希望這次更換閥體之後雪怪可以頭好壯壯直到退役