請店家幫忙拿了一個節汽門位子感應器
NT:380元
換上後只改善了怠速熄火問題⋯⋯
騎起來還是有點一頓一頓的
接下來要查哪裡好呢⋯⋯
快沒招可對付這台AIR150 囉⋯⋯
2018/2/26更新!
熱心的車友提供了節氣門歸零的方式
很簡單
就是發動後怠速15分鐘
讓電腦重新抓節氣門位子
這方法好像有效!!!
現在騎起來順很多
不會一頓一頓了!
請店家幫忙拿了一個節汽門位子感應器
NT:380元
換上後只改善了怠速熄火問題⋯⋯
騎起來還是有點一頓一頓的
接下來要查哪裡好呢⋯⋯
快沒招可對付這台AIR150 囉⋯⋯
2018/2/26更新!
熱心的車友提供了節氣門歸零的方式
很簡單
就是發動後怠速15分鐘
讓電腦重新抓節氣門位子
這方法好像有效!!!
現在騎起來順很多
不會一頓一頓了!
原本懷疑是
引擎室內的管路有問題
結果塞入隔熱綿
聲音還是出現
再來檢查底盤的汽油管路
果然發現問題點
肋骨內部的油管沒有固定
直接塞入隔熱綿
後段的管路也做震動阻絕
回裝底板測試結果正常無異音!
直接找認識的電瓶業務拿
一顆3150台幣搞定!
標榜德國製造
直接用斷電方式更換
原來的隔熱保溫套一樣可以裝上
更換後啟動引擎
記得方向盤打到左右死點
這樣就可以消除儀錶版上的故障碼
電瓶用了五年多
夠本了
提前更換以免顧路